Puch MS 50
MS 50 var alltså Puchs första moped- modell i Sverige.
Våren 1955 impor- terades 300 st, dessa var tillverkade 1954.
Modellen såldes i Österrike 1954 och 1955 parallellt med den röda MS 50 L som kom hit först 1956.
Till höger en Österrikisk broschyr från 1955, klicka för en större version.
Mer info hittar du under
Trycksaker - Tidningsklipp.
|
|
Jag hade turen att hitta en av dessa i mars 2006, och den renoverades under våren.
Mopeden var i ett mycket bra skick, endast 456 mil på mätarn, och den renoverades till 100% originalskick.
|
Pakethållaren, en motorkåpa och en klädkåpa saknades, de hade försvunnit någonstans på vägen.
Svåra delar som luftpumpen, den speciella cylinderkåpan och bollhornet satt på och var i bra skick.
Denna modell hade inte eltuta, då den i Österrike var försedd med ringklocka.
Som tur var så fanns en del delar i gömmorna och resten gick att lösa på annat sätt, allt helt fabriksnytt, NOS.
Ljus- omkopplaren i bakelit var en svår nöt att knäcka.
Hittade den i Österike i en nerlagd butik, nästan den enda mopeddel som fanns kvar i butiken, alltså en sagolik tur.
Många av de svåra delarna var originalmonterade och fanns alltså med, sadelgummit, signalhornet, pumpen, hastighetsmätare med drivning, ljudämpare, styre mm.
Framfälgen fick kromas om, bakfälgen var bara att putsa upp och ekrarna galvades om.
Nytillverkade delar är vajrar, pedaler, dekaler, samt kedja, allt annat är original.
|
